【南京地鐵4號線[二期]珍珠泉東】南京地鐵4號線二期工程是南京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，旨在進(jìn)一步優(yōu)化城市交通布局，提升區(qū)域間的通勤效率。其中，“珍珠泉東”作為該線路的一個站點(diǎn)，具有重要的地理位置和功能定位。
一、項目背景總結(jié)
南京地鐵4號線一期已于2017年正式開通運(yùn)營，連接鼓樓區(qū)與浦口區(qū)，極大地緩解了主城區(qū)的交通壓力。隨著城市的發(fā)展，市民對公共交通的需求不斷增長，因此4號線二期工程被提上日程。二期工程全長約26.5公里，設(shè)站10座，串聯(lián)起江北新區(qū)與主城核心區(qū)域，進(jìn)一步拓展了地鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。
“珍珠泉東”作為二期工程中的一站，位于江北新區(qū)的核心地帶，周邊有多個住宅區(qū)、商業(yè)中心及文化設(shè)施，具備良好的客流基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
二、站點(diǎn)信息一覽表
| 項目 | 內(nèi)容 |
| 站點(diǎn)名稱 | 珍珠泉東 |
| 所屬線路 | 南京地鐵4號線（二期） |
| 所在區(qū)域 | 江北新區(qū) |
| 建設(shè)時間 | 2021年啟動，預(yù)計2025年建成 |
| 站點(diǎn)位置 | 珍珠泉風(fēng)景區(qū)附近，靠近江北大道 |
| 出入口數(shù)量 | 4個 |
| 配套設(shè)施 | 自動售票機(jī)、無障礙電梯、公交接駁點(diǎn)等 |
| 客流預(yù)測 | 日均客流量約8000人次 |
| 未來意義 | 提升江北新區(qū)交通可達(dá)性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
三、站點(diǎn)意義與影響
“珍珠泉東”站不僅為周邊居民提供了便捷的出行方式，還增強(qiáng)了江北新區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。該站點(diǎn)的設(shè)立有助于推動區(qū)域內(nèi)的商業(yè)發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)以及居住環(huán)境的改善。同時，它也為市民前往珍珠泉風(fēng)景區(qū)提供了更高效的交通選擇，提升了整體出行體驗(yàn)。
此外，該站點(diǎn)的建設(shè)也體現(xiàn)了南京市政府在推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)方面的持續(xù)努力，展現(xiàn)了城市發(fā)展的前瞻性與規(guī)劃性。
四、結(jié)語
南京地鐵4號線二期工程的推進(jìn)，標(biāo)志著南京軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善。而“珍珠泉東”這一站點(diǎn)的設(shè)立，則是其中的重要一環(huán)。未來，隨著該線路的全線貫通，南京市民的出行將更加高效、便捷，城市空間也將得到更合理的利用與發(fā)展。