【歐3相當于國幾排放標準】在汽車尾氣排放標準的對比中，歐洲的“歐3”與中國的“國三”標準有著較為接近的排放限值。了解這兩者之間的對應關系，有助于消費者在選擇車輛或進行環(huán)保政策理解時提供參考。
總結
“歐3”是歐洲自2000年起實施的一套機動車尾氣排放標準，主要用于控制一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等污染物的排放。而“國三”是中國在2007年實施的第三階段排放標準，其主要目標與“歐3”相似，但具體數(shù)值略有差異。
從技術指標來看，“歐3”與“國三”在排放限值上基本一致，因此可以認為“歐3”大致相當于“國三”標準。不過，由于各國在測試方法、法規(guī)執(zhí)行力度等方面存在差異，實際應用中的表現(xiàn)可能有所不同。
對比表格
| 項目 | 歐3標準 | 國三標準 |
| 實施時間 | 2000年 | 2007年 |
| 主要污染物控制 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM |
| CO排放限值（g/km） | ≤2.2 | ≤2.1 |
| HC+NOx排放限值（g/km） | ≤0.15 | ≤0.18 |
| PM排放限值（g/km） | ≤0.025 | ≤0.025 |
| 燃料類型 | 汽油/柴油 | 汽油/柴油 |
| 對應中國標準 | 大致相當于國三 | 國三 |
通過以上對比可以看出，“歐3”與“國三”在排放控制方面具有高度一致性，尤其在對有害氣體和顆粒物的限制上幾乎相同。因此，在國際汽車市場中，符合“歐3”標準的車輛通常也能滿足“國三”要求。對于關注環(huán)保、希望購買合規(guī)車輛的消費者來說，了解這些標準之間的關系是非常有幫助的。