【發動機故障燈亮什么原因】當車輛的“發動機故障燈”（通常為Check Engine Light）亮起時，許多車主會感到焦慮。其實，這個指示燈是車輛電腦系統檢測到發動機或相關系統出現異常時發出的警示信號。以下是對常見原因的總結，并以表格形式列出。
一、常見原因總結
1. 氧傳感器故障
氧傳感器用于監測尾氣中的氧氣含量，幫助調節空燃比。如果傳感器損壞，可能導致油耗增加、排放超標或動力下降。
2. 火花塞或點火線圈問題
火花塞老化或點火線圈故障會導致發動機工作不正常，影響燃燒效率，進而觸發故障燈。
3. 空氣流量計故障
空氣流量計負責測量進入發動機的空氣量，若其出現問題，會影響燃油噴射量，導致發動機運行不穩定。
4. 燃油蒸發控制系統問題
如油箱蓋未擰緊、EVAP系統泄漏等，可能引發故障燈亮起。
5. 催化轉化器失效
催化器損壞會導致尾氣排放不達標，發動機控制單元會檢測到此問題并點亮故障燈。
6. 發動機內部機械故障
如活塞環磨損、氣門密封不良等，雖不常見，但一旦發生，需立即檢查。
7. 線路或傳感器連接不良
車輛內部線路松動或接觸不良也可能導致誤報。
8. 軟件或ECU問題
發動機控制單元（ECU）程序錯誤或更新失敗，也可能引發故障燈亮起。
二、常見原因與處理方式對照表
| 序號 | 故障原因 | 可能表現 | 處理建議 |
| 1 | 氧傳感器故障 | 油耗上升、排放異常 | 更換氧傳感器 |
| 2 | 火花塞/點火線圈問題 | 發動機抖動、啟動困難 | 更換火花塞或點火線圈 |
| 3 | 空氣流量計故障 | 怠速不穩、加速無力 | 清潔或更換空氣流量計 |
| 4 | 燃油蒸發控制系統問題 | 故障燈偶爾亮起 | 檢查油箱蓋、管路及閥門 |
| 5 | 催化轉化器失效 | 排放超標、動力下降 | 更換催化轉化器 |
| 6 | 發動機內部機械故障 | 異響、動力不足 | 進行專業維修檢查 |
| 7 | 線路或傳感器連接不良 | 故障燈間歇性亮起 | 檢查電路連接，必要時重新插拔 |
| 8 | ECU軟件問題 | 故障燈無明顯癥狀 | 使用診斷儀讀取代碼，進行軟件升級 |
三、建議
當發動機故障燈亮起時，建議盡快使用OBD-II診斷儀讀取故障碼，以便準確判斷問題所在。不要忽視此信號，及時排查可避免更嚴重的機械損傷。如不確定具體原因，建議前往正規維修點進行專業檢測。