【恒大首款電動(dòng)汽車】總結(jié)：
恒大汽車自成立以來，一直致力于新能源汽車領(lǐng)域的布局。其首款電動(dòng)汽車——恒馳1（Hengchi 1），是恒大集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的重要嘗試。這款車型不僅代表了恒大在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了其對(duì)市場趨勢的深刻洞察。盡管恒大在2023年后面臨資金鏈緊張的問題，但恒馳1的推出仍為行業(yè)提供了一定的參考價(jià)值。
| 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 |
| 車型名稱 | 恒馳1（Hengchi 1） |
| 品牌 | 恒大汽車（Evergrande Auto） |
| 發(fā)布時(shí)間 | 2020年9月（首次亮相） |
| 研發(fā)背景 | 恒大集團(tuán)于2018年進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，投入大量資源進(jìn)行研發(fā)與生產(chǎn) |
| 定位 | 高端智能電動(dòng)轎車 |
| 續(xù)航里程 | 約600公里（NEDC標(biāo)準(zhǔn)） |
| 充電時(shí)間 | 快充30分鐘可充至80% |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 后置單電機(jī)，最大功率250kW |
| 車身尺寸 | 長約4990mm，寬1930mm，高1500mm |
| 內(nèi)飾設(shè)計(jì) | 簡約科技風(fēng)，配備大尺寸中控屏、全液晶儀表盤 |
| 智能配置 | 支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載智能語音交互系統(tǒng) |
| 市場預(yù)期 | 主打高端市場，計(jì)劃面向全球銷售 |
| 當(dāng)前狀態(tài) | 因恒大集團(tuán)財(cái)務(wù)問題，量產(chǎn)及交付受阻，目前處于停滯階段 |
結(jié)語：
恒大首款電動(dòng)汽車恒馳1的推出，標(biāo)志著恒大正式進(jìn)入新能源汽車市場。雖然目前該車型尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)和銷售，但其在設(shè)計(jì)、技術(shù)以及智能化方面的探索，仍具有一定的行業(yè)意義。未來，若恒大能夠解決資金問題并推動(dòng)項(xiàng)目落地，恒馳1或?qū)⒃谛履茉雌囀袌鲋姓紦?jù)一席之地。