【發動機有哪些部件組成】發動機是車輛或機械設備的核心動力裝置，其結構復雜，由多個關鍵部件協同工作，才能實現將燃料轉化為機械能的過程。不同類型的發動機（如汽油機、柴油機、電動機等）在結構上有所差異，但基本組成原理相似。以下是對常見發動機主要部件的總結。
一、發動機的主要組成部分
1. 氣缸（Cylinder）
氣缸是發動機內部燃燒氣體膨脹的空間，活塞在其內往復運動，推動曲軸旋轉。
2. 活塞（Piston）
活塞安裝在氣缸內，通過燃燒產生的壓力推動其上下移動，將熱能轉化為機械能。
3. 活塞環（Piston Rings）
包括壓縮環和油環，用于密封氣缸與活塞之間的間隙，防止機油進入燃燒室，并保持氣密性。
4. 連桿（Connecting Rod）
連接活塞與曲軸，將活塞的直線運動轉換為曲軸的旋轉運動。
5. 曲軸（Crankshaft）
曲軸是發動機的動力輸出核心，將連桿傳遞的往復運動轉化為旋轉運動。
6. 凸輪軸（Camshaft）
凸輪軸控制氣門的開閉，確保進氣和排氣過程的有序進行。
7. 氣門（Valves）
包括進氣門和排氣門，分別控制空氣或混合氣進入氣缸以及廢氣排出。
8. 正時皮帶/鏈條（Timing Belt/Chain）
用于同步曲軸與凸輪軸的轉動，確保氣門與活塞運動的協調。
9. 火花塞（Spark Plug）
在汽油發動機中，火花塞用于點燃壓縮后的可燃混合氣。
10. 噴油嘴（Fuel Injector）
在柴油或直噴式汽油發動機中，噴油嘴負責將燃油精確噴入氣缸。
11. 冷卻系統（Cooling System）
包括水泵、散熱器、冷卻液等，用于維持發動機正常工作溫度。
12. 潤滑系統（Lubrication System）
通過機油泵將潤滑油輸送到各個運動部件，減少摩擦并帶走熱量。
13. 進氣系統（Intake System）
包括空氣濾清器、節氣門、進氣歧管等，用于輸送清潔空氣至氣缸。
14. 排氣系統（Exhaust System）
包括排氣歧管、消音器、尾管等，用于排放燃燒后的廢氣。
二、發動機主要部件總結表
| 序號 | 部件名稱 | 功能說明 |
| 1 | 氣缸 | 燃燒氣體膨脹的空間 |
| 2 | 活塞 | 將熱能轉化為機械能 |
| 3 | 活塞環 | 密封氣缸與活塞間隙 |
| 4 | 連桿 | 連接活塞與曲軸 |
| 5 | 曲軸 | 輸出發動機動力 |
| 6 | 凸輪軸 | 控制氣門開閉 |
| 7 | 氣門 | 控制進氣與排氣 |
| 8 | 正時皮帶/鏈條 | 同步曲軸與凸輪軸 |
| 9 | 火花塞 | 點燃可燃混合氣（汽油機） |
| 10 | 噴油嘴 | 噴射燃油（柴油或直噴式汽油機） |
| 11 | 冷卻系統 | 維持發動機正常工作溫度 |
| 12 | 潤滑系統 | 減少摩擦并散熱 |
| 13 | 進氣系統 | 輸送空氣至氣缸 |
| 14 | 排氣系統 | 排放燃燒廢氣 |
三、結語
發動機雖然結構復雜，但其工作原理始終圍繞著“吸入—壓縮—做功—排氣”的循環過程展開。了解發動機的基本組成，有助于更好地理解其運行機制，也為日常維護和故障排查提供了基礎。無論是汽車、摩托車還是工業設備，掌握這些知識都能幫助我們更高效地使用和管理動力系統。