【混合氣過稀的癥狀】混合氣過稀是發動機運行過程中常見的一種故障現象，指的是進入發動機燃燒室的空氣與燃油的比例中，空氣過多、燃油過少。這種情況會導致發動機動力不足、油耗增加、排放異常等問題。以下是混合氣過稀的主要癥狀總結。
一、混合氣過稀的主要癥狀總結
1. 發動機啟動困難
混合氣過稀時，燃油供應不足，導致冷啟動時難以點燃混合氣，車輛可能需要多次嘗試才能啟動。
2. 怠速不穩或熄火
在怠速狀態下，混合氣比例失調會導致發動機轉速不穩定，甚至出現突然熄火的情況。
3. 動力下降
燃油不足會導致發動機輸出功率降低，車輛在加速或爬坡時明顯感到乏力。
4. 油耗升高
雖然燃油減少，但由于發動機為了維持運轉會加大噴油量，反而導致油耗上升。
5. 排放異常
混合氣過稀會導致燃燒不完全，尾氣中一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）含量可能異常，同時排放超標。
6. 發動機抖動或異響
燃燒不充分可能導致發動機工作不平穩，出現抖動或異常噪音。
7. 氧傳感器信號異常
氧傳感器檢測到混合氣過稀，會向ECU發送高電壓信號，觸發故障碼。
二、混合氣過稀癥狀對照表
| 序號 | 癥狀描述 | 可能原因 |
| 1 | 啟動困難 | 燃油泵壓力不足、噴油嘴堵塞 |
| 2 | 怠速不穩/熄火 | 空氣流量計故障、節氣門積碳 |
| 3 | 動力下降 | 點火系統不良、EGR閥卡滯 |
| 4 | 油耗升高 | 燃油系統泄漏、ECU控制異常 |
| 5 | 排放異常 | 氧傳感器失效、三元催化損壞 |
| 6 | 發動機抖動/異響 | 點火線圈老化、火花塞積碳 |
| 7 | 故障碼提示 | P0171/P0174（系統過稀） |
三、建議處理方式
- 檢查燃油系統：包括燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器等。
- 清潔或更換空氣流量計：確保進氣量測量準確。
- 檢查點火系統：如火花塞、點火線圈是否正常。
- 使用診斷儀讀取故障碼：幫助快速定位問題來源。
- 定期保養：保持發動機各部件清潔，避免積碳影響混合氣比例。
通過以上分析可以看出，混合氣過稀不僅影響駕駛體驗，還可能對發動機造成長期損害。及時發現并處理該問題，有助于延長車輛使用壽命并提升行車安全性。