【國內首款雙頭汽車的生產數量有多少】近年來，隨著新能源汽車技術的不斷突破，各大車企紛紛推出創新車型以搶占市場。其中，“雙頭汽車”作為一種新型設計概念，引起了廣泛關注。所謂“雙頭汽車”，指的是車輛前部和后部均具備駕駛功能的車型，理論上可實現雙向行駛或靈活調頭，提升駕駛便利性與安全性。
目前，關于“國內首款雙頭汽車”的具體信息仍較為有限，公開資料中并未明確提及某款正式量產并上市的“雙頭汽車”。不過，一些企業在技術研發階段已嘗試探索這一設計理念，并在部分概念車或試驗車型中有所體現。
盡管尚未有官方數據明確公布國內首款雙頭汽車的生產數量，但我們可以從相關企業動態、行業報告及媒體報道中獲取一定的參考信息。
以下是基于現有資料整理的部分信息匯總：
| 項目 | 內容 |
| 車型名稱 | 暫未正式命名（多為概念車型） |
| 生產廠家 | 多家國內新能源汽車企業（如蔚來、小鵬、理想等） |
| 研發時間 | 2021年—2024年（部分企業已有相關專利） |
| 量產情況 | 尚未大規模量產，多處于測試或試點階段 |
| 預計生產數量 | 無官方公布數據，初步試產可能在數百至千輛級別 |
| 技術難點 | 雙駕駛系統集成、安全驗證、法規適配等 |
需要注意的是，由于“雙頭汽車”尚屬前沿技術，其生產數量受多種因素影響，包括政策支持、市場需求、技術成熟度等。因此，目前市場上并未出現真正意義上的“國內首款雙頭汽車”量產車型。
總體來看，這類車型仍處于探索階段，未來若能克服技術障礙并獲得政策支持，或將逐步進入大眾視野。對于消費者而言，關注相關企業的技術進展和產品發布將是了解這一領域的重要途徑。
如需進一步了解某一企業的具體研發情況，建議查閱其官方公告或權威行業分析報告。