2018年下半年，隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫，各大車企紛紛加快了新車型的投放節(jié)奏。從純電動(dòng)到插電混動(dòng)，從家用轎車到SUV，多款備受關(guān)注的新車在這一階段陸續(xù)亮相或計(jì)劃上市。以下是對(duì)2018年下半年將要推出的新能源車型進(jìn)行的總結(jié)。
一、主要品牌及車型介紹
1. 比亞迪
- 秦Pro DM（插電混動(dòng)）：作為比亞迪秦系列的升級(jí)版，搭載了更高效的DM系統(tǒng)，續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)都有明顯提升。
- 宋MAX EV：一款主打家庭出行的純電動(dòng)MPV，空間寬敞，適合多口之家使用。
2. 北汽新能源
- EU5：定位為緊湊型純電動(dòng)車，采用全新平臺(tái)打造，續(xù)航里程達(dá)到400公里以上，配置豐富。
- EX3：一款小型SUV，主打年輕市場(chǎng)，外觀時(shí)尚，智能化配置較高。
3. 廣汽新能源
- Aion S：基于GEP平臺(tái)打造，擁有較長(zhǎng)的續(xù)航能力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代，科技感強(qiáng)。
- Aion LX：一款高端電動(dòng)SUV，搭載高功率電機(jī)，續(xù)航可達(dá)600公里以上。
4. 蔚來(lái)汽車
- ES6：一款中型智能電動(dòng)SUV，搭載NIO Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持換電模式，用戶口碑較好。
5. 小鵬汽車
- P2：小鵬汽車的第二款車型，延續(xù)了前代車型的智能化優(yōu)勢(shì)，續(xù)航能力和操控性均有提升。
6. 吉利汽車
- 帝豪EV450：基于帝豪EV升級(jí)而來(lái)，續(xù)航里程提升至450公里，性價(jià)比突出。
- 博瑞GE PHEV：插電混動(dòng)版本，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。
7. 上汽榮威
- ERX5：一款純電動(dòng)SUV，續(xù)航能力較強(qiáng)，適合城市通勤。
- eRX5：插電混動(dòng)版本，結(jié)合了燃油與電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
二、2018年下半年新能源車上市時(shí)間表
| 品牌/車型 | 類型 | 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 | 主要亮點(diǎn) |
| 比亞迪 秦Pro DM | 插電混動(dòng) | 2018年9月 | 動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航提升 |
| 比亞迪 宋MAX EV | 純電動(dòng) | 2018年10月 | MPV布局，空間大 |
| 北汽 EU5 | 純電動(dòng) | 2018年11月 | 續(xù)航長(zhǎng)，配置高 |
| 北汽 EX3 | 純電動(dòng) | 2018年10月 | 小型SUV，年輕化設(shè)計(jì) |
| 廣汽 Aion S | 純電動(dòng) | 2018年12月 | 新平臺(tái)，科技感強(qiáng) |
| 廣汽 Aion LX | 純電動(dòng) | 2018年11月 | 高端SUV，續(xù)航達(dá)600km |
| 蔚來(lái) ES6 | 純電動(dòng) | 2018年10月 | 智能駕駛，換電模式 |
| 小鵬 P2 | 純電動(dòng) | 2018年11月 | 智能化配置高 |
| 吉利 帝豪EV450 | 純電動(dòng) | 2018年9月 | 性價(jià)比高，續(xù)航提升 |
| 吉利 博瑞GE PHEV | 插電混動(dòng) | 2018年10月 | 動(dòng)力與油耗平衡 |
| 上汽 ERX5 | 純電動(dòng) | 2018年11月 | 適合城市通勤 |
| 上汽 eRX5 | 插電混動(dòng) | 2018年10月 | 燃油+電動(dòng)雙模式 |
三、總結(jié)
2018年下半年，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，各大廠商紛紛推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，涵蓋從家用轎車到高端SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這些新車不僅在續(xù)航、智能化方面有所突破，也在價(jià)格上進(jìn)一步貼近消費(fèi)者需求。對(duì)于有購(gòu)車意向的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)值得期待的階段。