【四沖程內燃機的工作原理】四沖程內燃機是一種廣泛應用于汽車、摩托車等交通工具的動力裝置，其工作原理基于四個基本行程：進氣、壓縮、做功和排氣。這四個行程共同構成了一個完整的工作循環，使發動機能夠持續運轉并輸出動力。
一、
四沖程內燃機的工作過程可以分為四個階段，每個階段對應一個活塞的運動方向和氣門的狀態變化。在進氣行程中，空氣與燃料混合物被吸入氣缸；壓縮行程中，混合氣體被壓縮以提高燃燒效率；做功行程是發動機產生動力的關鍵階段，通過點燃壓縮后的混合氣體推動活塞下行；最后，在排氣行程中，燃燒后的廢氣被排出氣缸，為下一個循環做準備。整個過程周期性地重復，確保發動機穩定運行。
二、表格展示四沖程內燃機的工作原理
| 行程階段 | 活塞運動方向 | 氣門狀態 | 功能說明 | 是否有能量輸出 |
| 進氣行程 | 向下移動 | 進氣門開啟，排氣門關閉 | 空氣與燃油混合氣進入氣缸 | 否 |
| 壓縮行程 | 向上移動 | 進氣門關閉，排氣門關閉 | 混合氣體被壓縮，提高溫度和壓力 | 否 |
| 做功行程 | 向下移動 | 進氣門關閉，排氣門關閉 | 點燃壓縮后的混合氣體，推動活塞下行 | 是（輸出動力） |
| 排氣行程 | 向上移動 | 進氣門關閉，排氣門開啟 | 排出燃燒后的廢氣 | 否 |
通過以上四個行程的循環往復，四沖程內燃機實現了將化學能轉化為機械能的過程，成為現代交通工具的核心動力來源之一。