【w型發動機有哪些車】W型發動機，又稱W型汽缸排列發動機，是一種將氣缸分為兩組并以一定角度交錯排列的發動機結構。這種設計在某些高性能或特殊用途車輛中有所應用，具有體積緊湊、動力輸出高效等優點。以下是目前市面上使用W型發動機的一些車型總結。
一、W型發動機簡介
W型發動機通常由兩個V型發動機組合而成，形成類似“W”的結構。例如，一個W12發動機可以看作是由兩個V6發動機拼接而成。這種設計在空間利用和動力輸出上較為高效，但制造成本較高，因此多用于高端或限量車型。
二、使用W型發動機的車型匯總
| 車型 | 發動機型號 | 氣缸數 | 功率（馬力） | 排量（升） | 備注 |
| 奧迪 A8 W12 | 5.0L W12 | 12 | 420 | 5.0 | 高端豪華轎車 |
| 寶馬 7系 M76 | 5.0L W12 | 12 | 420 | 5.0 | 限量版旗艦車型 |
| 保時捷 918 Spyder | 4.6L V8 + 電動機 | 8 | 780 | 4.6 | 插電混動超跑 |
| 奧迪 R8 | 5.2L V10 | 10 | 520 | 5.2 | 雖為V10，但部分車型有W型布局變體 |
| 奔馳 S-Class (早期) | 6.3L W12 | 12 | 450 | 6.3 | 早期豪華轎車代表 |
| 福特 GT (2005) | 5.4L V8 | 8 | 550 | 5.4 | 雖非W型，但有W型概念車版本 |
> 注：部分車型如奧迪 R8 實際使用的是V10發動機，但其設計靈感來源于W型發動機的理念；而福特GT的W型概念車并未量產。
三、W型發動機的應用特點
- 結構緊湊：相比傳統的V型發動機，W型在相同排量下更節省空間。
- 高功率輸出：適合需要大馬力的高性能車型。
- 成本高昂：制造工藝復雜，維修難度大，導致使用范圍有限。
- 市場定位高端：主要應用于豪華品牌或限量車型。
四、總結
雖然W型發動機在汽車市場上并不常見，但其獨特的設計和高效的性能使其成為一些高端車型的重要配置。目前主要出現在奧迪、寶馬、奔馳等品牌的旗艦或限量車型中。隨著技術的發展，未來可能會有更多車型嘗試采用這一發動機結構，但在現階段，它仍屬于小眾選擇。