【分動箱的組成及原理】分動箱是車輛傳動系統中的重要部件，尤其在四輪驅動（4WD）或全輪驅動（AWD）車輛中起著關鍵作用。它主要用于將發動機的動力分配到前后軸，以提高車輛的通過性和牽引力。以下是分動箱的基本組成及其工作原理的總結。
一、分動箱的組成
| 組成部件 | 功能說明 |
| 輸入軸 | 接收來自變速箱的動力，并將其傳遞至分動箱內部的齒輪組。 |
| 輸出軸 | 將動力從分動箱傳遞到前橋或后橋，實現動力分配。 |
| 齒輪組 | 包括主減速齒輪和換擋齒輪，用于調整動力輸出的扭矩和轉速。 |
| 換擋機構 | 控制分動箱的高低速檔位切換，通常由手動或自動控制系統操作。 |
| 蝸輪蝸桿機構 | 用于實現動力的單向傳遞，防止反向傳動，常用于四驅模式下的動力分配。 |
| 離合器（部分型號） | 用于切斷動力傳輸，便于切換驅動模式或進行維修。 |
| 潤滑系統 | 包括油道和潤滑脂，確保各運動部件正常運轉并減少磨損。 |
二、分動箱的工作原理
分動箱的核心功能是將動力從變速箱傳遞到前后軸，并根據駕駛條件進行合理的分配。其工作原理大致如下：
1. 動力輸入：發動機的動力通過變速箱傳入分動箱的輸入軸。
2. 動力分配：分動箱內部的齒輪組根據當前的檔位設置，將動力分配到前橋或后橋。
3. 檔位控制：駕駛員通過操作換擋桿或電子控制系統選擇不同的檔位（如高速檔、低速檔），從而改變動力輸出方式。
4. 四驅/兩驅切換：在四驅模式下，動力同時傳遞到前后軸；在兩驅模式下，僅傳遞到一個軸，以提高燃油經濟性或適應不同路況。
5. 動力鎖定：部分分動箱具備鎖止功能，可在惡劣路況下增強車輛的牽引力。
三、總結
分動箱作為四驅系統的重要組成部分，不僅承擔著動力分配的任務，還在不同路況下提供靈活的驅動模式。其結構雖復雜，但通過合理的機械設計與控制邏輯，能夠有效提升車輛的通過能力和行駛穩定性。了解分動箱的組成與工作原理，有助于更好地維護和使用四驅車輛。