【轉向輪定位主要包括哪四個部分】在汽車行駛過程中，轉向輪的定位對于車輛的操控性、穩定性以及輪胎磨損情況有著重要影響。正確的轉向輪定位能夠確保車輛直線行駛時的穩定性，減少輪胎異常磨損，并提升駕駛的安全性與舒適性。那么，轉向輪定位主要包括哪四個部分呢？下面將進行簡要總結，并通過表格形式清晰展示。
一、總結內容
轉向輪定位主要包含以下四個關鍵部分：
1. 前束（Toe）
前束是指兩個前輪前端之間的距離與后端之間的距離之差。如果前端距離小于后端，稱為“前束”，反之則為“后束”。適當的前束可以防止輪胎側滑和異常磨損。
2. 外傾角（Camber）
外傾角是車輪中心線與垂直方向之間的夾角。正外傾角表示車輪向外傾斜，負外傾角表示向內傾斜。合理的外傾角有助于提高輪胎抓地力和行駛穩定性。
3. 主銷后傾角（Caster）
主銷后傾角是轉向軸線與垂直方向之間的夾角。它影響車輛的轉向回正能力和行駛穩定性。較大的后傾角可以增強高速行駛時的方向穩定性。
4. 主銷內傾角（Kingpin Inclination）
主銷內傾角是主銷軸線與垂直方向之間的夾角，它對轉向輕便性和輪胎磨損有直接影響。合適的內傾角有助于減少轉向阻力，提高操控性。
二、表格展示
| 序號 | 定位項目 | 定義說明 | 功能作用 |
| 1 | 前束（Toe） | 車輪前端與后端的距離差，分為前束和后束 | 防止輪胎側滑，減少磨損 |
| 2 | 外傾角（Camber） | 車輪中心線與垂直方向的夾角，分正負外傾 | 提高輪胎抓地力，增強行駛穩定性 |
| 3 | 主銷后傾角（Caster） | 轉向軸線與垂直方向的夾角，影響轉向回正能力 | 增強高速行駛時的方向穩定性 |
| 4 | 主銷內傾角（Kingpin Inclination） | 主銷軸線與垂直方向的夾角，影響轉向輕便性 | 減少轉向阻力，提升操控性能 |
通過以上四個部分的合理調整，可以有效提升車輛的行駛性能和安全性。因此，在日常維護中，定期檢查并調整轉向輪定位參數是非常必要的。