【帕加尼風(fēng)之子是多少cc】帕加尼（Pagani）作為意大利超跑界的傳奇品牌，以其精湛的工藝和極致的性能聞名于世。其中，“風(fēng)之子”（Huayra）是帕加尼最著名的作品之一，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，成為眾多車迷心中的夢想座駕。那么，帕加尼風(fēng)之子到底搭載了多少立方厘米（cc）的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？以下將從多個(gè)角度進(jìn)行總結(jié)，并以表格形式直觀展示相關(guān)信息。
一、帕加尼風(fēng)之子的核心參數(shù)總結(jié)
帕加尼風(fēng)之子（Huayra）是一款高性能超級(jí)跑車，搭載了一臺(tái)由梅賽德斯-AMG提供的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，而且在技術(shù)層面也體現(xiàn)了帕加尼對(duì)極致性能的追求。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：V12 雙渦輪增壓
- 排量：6.0 升（6000 cc）
- 最大功率：約780馬力（具體數(shù)值因版本不同略有差異）
- 最大扭矩：約1000牛·米
- 變速箱：7速雙離合自動(dòng)變速器
- 0-100 km/h加速時(shí)間：約2.5秒
- 最高時(shí)速：超過350 km/h
這些數(shù)據(jù)表明，帕加尼風(fēng)之子不僅擁有驚人的速度，還具備極高的駕駛體驗(yàn)，是超跑領(lǐng)域中的佼佼者。
二、帕加尼風(fēng)之子發(fā)動(dòng)機(jī)排量詳解
帕加尼風(fēng)之子所搭載的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前市面上少有的大排量自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一。雖然它并非傳統(tǒng)意義上的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了雙渦輪增壓技術(shù)，但其排量依舊保持在6.0升，這在當(dāng)今注重燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)的市場中顯得尤為難得。
該發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念結(jié)合了梅賽德斯-AMG的先進(jìn)技術(shù)和帕加尼的工程美學(xué)，使得風(fēng)之子在動(dòng)力輸出、操控性以及聲浪表現(xiàn)上都達(dá)到了頂級(jí)水平。
三、帕加尼風(fēng)之子與其他車型對(duì)比（簡要）
| 車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 最大功率 | 備注 |
| 帕加尼風(fēng)之子（Huayra） | 6.0 L（6000 cc） | V12 雙渦輪 | 約780 hp | 高性能超級(jí)跑車 |
| 法拉利LaFerrari | 6.3 L（6300 cc） | V12 混合動(dòng)力 | 約950 hp | 混合動(dòng)力超跑 |
| 保時(shí)捷911 GT2 RS | 3.8 L（3800 cc） | 水平對(duì)置六缸 雙渦輪 | 約700 hp | 高性能跑車 |
從上表可以看出，帕加尼風(fēng)之子的6.0升排量在超跑領(lǐng)域中屬于較為罕見的大排量配置，尤其在渦輪增壓技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，依然選擇大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了帕加尼對(duì)純粹駕駛樂趣的堅(jiān)持。
四、結(jié)語
帕加尼風(fēng)之子（Huayra）搭載的是6.0升（6000 cc）V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一配置使其在動(dòng)力性能上處于行業(yè)頂尖水平。無論是從技術(shù)層面還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，風(fēng)之子都是帕加尼品牌實(shí)力的集中體現(xiàn)。對(duì)于追求極致速度與駕駛激情的車迷來說，帕加尼風(fēng)之子無疑是一個(gè)值得深入了解和關(guān)注的車型。
總結(jié)：帕加尼風(fēng)之子的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6000 cc（6.0 L）。