【發動機vgt是什么意思】VGT是“Variable Geometry Turbocharger”的縮寫，中文譯為“可變截面渦輪增壓器”。它是一種用于提高發動機動力輸出和燃油效率的先進渦輪增壓技術。VGT通過調整渦輪葉片的角度，改變廢氣進入渦輪的流道面積，從而優化渦輪的工作效率。
在現代汽車發動機中，VGT技術被廣泛應用于柴油發動機和部分高性能汽油發動機中。與傳統的固定幾何渦輪增壓器相比，VGT能夠根據發動機工況動態調整渦輪葉片角度，實現更精準的進氣控制。這種技術不僅提升了發動機的動力響應，還有效降低了排放和油耗，提高了整體性能。
VGT技術對比表
| 項目 | 固定幾何渦輪增壓器（FGT） | 可變幾何渦輪增壓器（VGT） |
| 工作原理 | 渦輪葉片角度固定 | 渦輪葉片角度可調 |
| 響應速度 | 較慢，低速扭矩不足 | 快速響應，低速扭矩提升明顯 |
| 燃油效率 | 相對較低 | 更高，優化燃燒過程 |
| 排放控制 | 一般 | 更好，減少氮氧化物排放 |
| 成本 | 較低 | 較高，結構復雜 |
| 應用場景 | 普通柴油車、部分汽油車 | 高端柴油車、高性能汽油車 |
VGT技術的引入，標志著渦輪增壓技術向智能化、高效化方向發展。隨著環保法規的日益嚴格，VGT的應用將更加廣泛，成為未來發動機技術的重要發展方向之一。