【野馬車是前驅還是后驅】福特野馬（Ford Mustang）作為一款經典的美式肌肉車，自1964年推出以來，一直是汽車愛好者心中的標志性車型。在眾多關注點中，“野馬車是前驅還是后驅”是一個常被問及的問題。實際上，野馬的驅動方式并非一成不變，而是隨著不同年代和車型版本有所調整。
為了幫助大家更清晰地了解野馬的驅動方式，本文將從歷史發展、不同版本以及技術特點等方面進行總結，并通過表格形式直觀展示關鍵信息。
一、
從野馬的歷史來看，其最初的設計理念就是偏向后輪驅動（RWD），以提供更強的動力輸出和操控性，這與它“肌肉車”的定位相契合。早期的野馬車型（如1964-1973年）幾乎全部采用后驅布局，尤其是搭載大排量V8發動機的版本，后驅結構能更好地發揮動力性能。
然而，進入21世紀后，由于市場對燃油經濟性和實用性需求的變化，部分野馬車型開始引入前輪驅動（FWD）或四輪驅動（AWD）選項。例如，2015年后推出的野馬 EcoBoost 版本，采用了渦輪增壓發動機并搭配前驅系統，以提升燃油效率。
此外，一些高性能版本如 Shelby GT350、GT500 等，依然堅持后驅設計，以保證駕駛體驗和動力傳遞效率。
因此，野馬車的驅動方式因車型和年份而異，不能一概而論。
二、野馬車驅動方式對比表
| 年份/車型 | 驅動方式 | 備注說明 |
| 1964–1973年（經典款） | 后驅 | 全系后驅，強調動力與操控 |
| 1974–1978年 | 前驅 | 為應對石油危機，部分車型改用前驅 |
| 1979–1993年 | 后驅 | 回歸后驅設計，但部分車型有前驅版本 |
| 1994–2004年 | 后驅 | 全系后驅，強調運動性能 |
| 2005–2014年 | 后驅 | 全系后驅，部分高配可選四驅 |
| 2015–2017年 | 前驅 | EcoBoost 版本采用前驅，提高燃油經濟性 |
| 2018–至今 | 后驅/前驅 | 2.3L EcoBoost 為前驅，其他版本為后驅；部分高性能版為后驅 |
三、結論
綜上所述，野馬車并不是單一的前驅或后驅車型，而是根據不同的年份、配置和市場需求，采用了多種驅動方式。如果你正在考慮購買野馬，建議根據具體車型和用途來選擇適合的驅動方式：如果追求駕駛樂趣和性能，后驅車型更為合適；如果注重日常使用和燃油經濟性，前驅版本則更具優勢。