【發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障什么意思排放故障修理要多少錢】一、說明
“發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障”是車輛儀表盤上常見的故障提示，通常表示車輛的排放系統(tǒng)存在異常。這個(gè)系統(tǒng)的主要作用是減少尾氣中有害氣體的排放，比如一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳?xì)浠衔铮℉C）。當(dāng)該系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不僅會(huì)影響車輛的環(huán)保性能，還可能導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，甚至影響車輛通過年檢。
常見的故障原因包括：氧傳感器損壞、EGR閥堵塞、PCV閥失效、催化轉(zhuǎn)化器失效、空氣流量計(jì)故障等。維修費(fèi)用因車型、故障部件以及是否需要更換零件而有所不同，一般在幾百元到幾千元不等。
為了幫助車主更清晰地了解這一問題，以下是一份關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障的常見原因及維修費(fèi)用的總結(jié)表格。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障常見原因與維修費(fèi)用表
| 故障部件 | 故障現(xiàn)象 | 常見原因 | 維修/更換建議 | 估算費(fèi)用（人民幣） |
| 氧傳感器 | 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗高、排放超標(biāo) | 磨損、積碳、老化 | 更換新氧傳感器 | 300 - 800 元 |
| EGR閥 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足 | 積碳、堵塞或機(jī)械卡滯 | 清洗或更換 | 200 - 600 元 |
| PCV閥 | 發(fā)動(dòng)機(jī)異響、油耗上升 | 堵塞或老化 | 更換PCV閥 | 100 - 300 元 |
| 催化轉(zhuǎn)化器 | 排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降 | 老化、熔化、堵塞 | 更換催化器 | 1500 - 5000 元 |
| 空氣流量計(jì) | 發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、怠速不穩(wěn) | 積塵、線路故障 | 清潔或更換 | 400 - 1000 元 |
| 燃油蒸發(fā)控制閥 | 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、油耗增加 | 閥門卡滯、密封不良 | 清洗或更換 | 200 - 500 元 |
三、注意事項(xiàng)
1. 及時(shí)檢查：發(fā)現(xiàn)“排放故障”燈亮起，應(yīng)盡快到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行診斷，避免小問題演變成大故障。
2. 使用原廠配件：部分關(guān)鍵部件如氧傳感器、催化器等，建議使用原廠或質(zhì)量可靠的副廠件，以確保安全和使用壽命。
3. 定期保養(yǎng)：按照廠家建議進(jìn)行定期保養(yǎng)，可以有效預(yù)防排放系統(tǒng)故障的發(fā)生。
四、結(jié)語
發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障雖然聽起來嚴(yán)重，但多數(shù)情況下可以通過簡單維修解決。了解常見故障原因和大致維修成本，有助于車主做出合理判斷，避免被過度收費(fèi)。如果遇到復(fù)雜情況，建議咨詢專業(yè)技師，確保車輛安全運(yùn)行。