【發動機由哪些機構和系統組成】發動機是車輛或其他機械設備的核心部件，其性能直接影響到設備的運行效率和穩定性。為了更好地理解發動機的工作原理，有必要了解它主要由哪些機構和系統組成。以下是對發動機基本結構的總結，并通過表格形式進行清晰展示。
一、發動機的主要機構
1. 曲柄連桿機構
負責將活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動，是發動機動力輸出的關鍵部分。
2. 配氣機構
控制進氣和排氣過程，確保空氣與燃料混合氣進入氣缸，并排出廢氣。
3. 冷卻系統
用于控制發動機溫度，防止過熱，保證正常工作。
4. 潤滑系統
為發動機內部各運動部件提供潤滑油，減少摩擦和磨損。
5. 點火系統（汽油機）
在適當的時間點燃壓縮后的可燃混合氣，推動活塞運動。
6. 燃料供給系統
將燃料按需輸送至燃燒室，確保發動機穩定運行。
7. 啟動系統
用于啟動發動機，通常包括起動機等裝置。
二、發動機的主要系統
| 機構/系統名稱 | 功能說明 |
| 曲柄連桿機構 | 將活塞的往復運動轉換為曲軸的旋轉運動 |
| 配氣機構 | 控制進氣和排氣閥門的開閉，實現氣體交換 |
| 冷卻系統 | 通過水或風散熱，維持發動機在適宜溫度下工作 |
| 潤滑系統 | 提供潤滑油，減少機械部件之間的摩擦和磨損 |
| 點火系統（汽油機） | 在壓縮行程末期點燃混合氣，推動活塞運動 |
| 燃料供給系統 | 向氣缸內輸送適量的燃料，確保燃燒充分 |
| 啟動系統 | 通過起動機帶動曲軸轉動，使發動機進入工作狀態 |
三、總結
發動機是一個復雜的機械系統，由多個相互配合的機構和系統共同完成能量轉化與動力輸出。不同類型的發動機（如汽油機、柴油機）在具體結構上可能有所差異，但總體框架基本一致。了解這些組成部分有助于更好地維護和使用發動機，提高其使用壽命和運行效率。