【滬南線東昌路渡口】“滬南線東昌路渡口”是上海市一條歷史悠久的公交線路，也是連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的重要交通通道之一。該線路不僅承載著市民日常通勤的需求，也見證了上海城市發(fā)展的變遷。以下是對(duì)該線路的總結(jié)與相關(guān)信息的整理。
一、線路概況
| 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 |
| 線路名稱 | 滬南線東昌路渡口 |
| 起點(diǎn)站 | 滬南公路（或滬南汽車站） |
| 終點(diǎn)站 | 東昌路渡口 |
| 所屬公司 | 上海久事公共交通集團(tuán)有限公司 |
| 運(yùn)營(yíng)時(shí)間 | 早6:00 - 晚22:30（具體以實(shí)際為準(zhǔn)） |
| 票價(jià) | 2元（無人售票） |
| 全程距離 | 約12公里 |
| 配車數(shù)量 | 約15輛（根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求調(diào)整） |
二、歷史背景
滬南線東昌路渡口的歷史可以追溯到上世紀(jì)五十年代，最初作為一條連接市區(qū)與浦東地區(qū)的公交線路，主要服務(wù)于當(dāng)時(shí)較為偏遠(yuǎn)的浦東地區(qū)。隨著浦東開發(fā)開放的推進(jìn)，這條線路逐漸成為連接黃浦江兩岸的重要紐帶。
東昌路渡口是上海早期的輪渡站點(diǎn)之一，曾是市民過江的主要方式。隨著地鐵和橋梁的建設(shè)，渡口功能逐步減弱，但滬南線仍保留了這一歷史印記，成為城市交通文化的一部分。
三、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
目前，滬南線東昌路渡口主要運(yùn)行于黃浦區(qū)與浦東新區(qū)之間，途經(jīng)多個(gè)重要商圈、住宅區(qū)和交通樞紐，如陸家嘴、南京東路、豫園等。乘客可在此線路中換乘地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、10號(hào)線等，極大地方便了市民出行。
此外，該線路在早晚高峰時(shí)段客流量較大，部分站點(diǎn)需要排隊(duì)候車，建議市民合理安排出行時(shí)間。
四、線路特點(diǎn)
- 歷史意義強(qiáng)：承載著上海城市發(fā)展的記憶。
- 連接性強(qiáng)：貫穿浦東與浦西，服務(wù)范圍廣。
- 票價(jià)親民：2元票價(jià)，適合大眾出行。
- 換乘便利：多條地鐵線路銜接，提升出行效率。
五、總結(jié)
滬南線東昌路渡口不僅是上海公交系統(tǒng)中的一條重要線路，更是城市歷史與現(xiàn)代交通融合的縮影。它以其便捷性、經(jīng)濟(jì)性和歷史價(jià)值，繼續(xù)為市民提供著可靠的出行服務(wù)。未來，隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，這條線路也將持續(xù)發(fā)揮其重要作用。