【200tsi是什么】“200tsi”是一個常出現在汽車領域的術語，尤其在大眾（Volkswagen）等品牌的發動機型號中較為常見。它代表的是發動機的排量和渦輪增壓技術的結合。雖然“200tsi”聽起來像是一個具體的數值，但實際上它并不是指發動機的排量，而是通過一系列參數組合來表示發動機性能的一種方式。
以下是對“200tsi”含義的總結，并附有相關參數對比表格，幫助讀者更清晰地理解這一概念。
一、
“200tsi”是大眾集團用于標識其小排量渦輪增壓發動機的一種命名方式。這里的“T”代表渦輪增壓，“S”代表燃油直噴，“I”代表進氣道噴射或直接噴射（具體取決于車型）。而“200”則通常指的是該發動機的輸出功率等級，例如150馬力或180馬力等，但并非實際排量。
需要注意的是，“200tsi”并不等于2.0升的自然吸氣發動機，而是通過渦輪增壓技術提升動力輸出，實現更高效的動力表現。這種發動機廣泛應用于大眾、奧迪、斯柯達等品牌的多款車型中，如高爾夫、朗逸、速騰等。
不同品牌和車型可能會對“200tsi”的具體參數進行調整，因此在選擇車輛時，建議查看具體的發動機參數以了解真實性能。
二、200tsi相關參數對比表
| 參數項 | 說明 |
| 發動機類型 | 渦輪增壓（T）+ 直噴（S） |
| 排量 | 一般為1.4L 或 1.5L（根據具體車型有所不同） |
| 功率（馬力） | 常見為150HP 或 180HP（視車型而定） |
| 扭矩（N·m） | 約250N·m 或更高（部分高功率版本） |
| 應用車型 | 大眾高爾夫、朗逸、捷達、奧迪A3、斯柯達明銳等 |
| 特點 | 高效節能、動力輸出強勁、響應迅速 |
三、總結
“200tsi”是大眾旗下一種常見的小排量渦輪增壓發動機技術，主要用于提升燃油經濟性和動力性能。雖然名稱中帶有“200”，但這并不代表實際排量，而是用于標識其動力等級。在選購配備該發動機的車型時，建議參考具體參數以獲得準確信息。