【國一到國五的實施時間】我國汽車排放標準自上世紀末開始逐步推進，從“國一”到“國五”，每一代標準的升級都標志著環保技術的進步和對空氣質量控制的加強。以下是對“國一到國五”的實施時間進行的總結，并以表格形式清晰展示。
一、國一至國五的實施背景
中國汽車排放標準的制定與實施，主要由生態環境部（原國家環境保護總局）牽頭，結合國家經濟發展、能源結構和環境治理需求，逐步提升車輛尾氣排放限值。從“國一”到“國五”，各階段的實施時間不同，部分地區還存在提前執行的情況。
二、國一至國五的實施時間總結
| 標準名稱 | 實施時間 | 說明 |
| 國一（GB 18352.1-2001） | 2004年7月 | 全國范圍內開始實施，部分城市如北京、上海等提前執行 |
| 國二（GB 18352.2-2005） | 2007年7月 | 部分地區提前執行，全國范圍逐步推廣 |
| 國三（GB 18352.3-2005） | 2009年7月 | 重點城市率先實施，后逐步覆蓋全國 |
| 國四（GB 18352.4-2016） | 2016年1月 | 東部地區提前實施，全國統一時間逐步推進 |
| 國五（GB 18352.5-2016） | 2018年1月 | 全國范圍內正式實施，部分城市提前執行 |
三、實施特點與影響
1. 區域差異：早期標準多由地方政府根據本地污染情況決定是否提前執行，例如北京、上海等大城市往往比全國更早實施更高標準。
2. 技術進步：隨著標準的升級，汽車制造企業不斷改進發動機技術、燃油系統及尾氣處理裝置，如催化轉化器、顆粒捕捉器等。
3. 環保效果：國一到國五的實施顯著降低了汽車尾氣中的有害物質排放，有效改善了城市空氣質量，為后續“國六”標準的出臺奠定了基礎。
四、結語
從“國一”到“國五”，中國汽車排放標準的演進不僅是技術發展的體現，更是國家環保政策不斷完善的結果。隨著社會對空氣質量的關注度不斷提升，未來排放標準還將繼續向更嚴格的方向發展，推動綠色出行成為主流趨勢。