【P261C故障碼解釋】在汽車維修領域，故障碼是診斷車輛問題的重要依據。P261C 是一個常見的 OBD-II 故障碼，通常與車輛的發動機控制系統有關。該故障碼的具體含義為“EGR 閥門位置傳感器電路低電壓（第 2 氣缸）”。下面將對該故障碼進行詳細解釋，并通過表格形式總結關鍵信息。
一、P261C 故障碼概述
P261C 屬于發動機控制模塊（ECM）檢測到的故障碼之一，主要涉及 EGR（廢氣再循環）系統中某個氣缸的閥門位置傳感器電路電壓過低的問題。EGR 系統的作用是將部分廢氣重新引入燃燒室，以降低氮氧化物（NOx）排放并改善燃油經濟性。當 EGR 閥門位置傳感器的信號異常時，ECM 會觸發此故障碼。
二、可能原因分析
| 原因 | 說明 |
| 傳感器線路短路或斷路 | EGR 閥門位置傳感器的電路存在短路或斷路現象，導致電壓異常。 |
| 傳感器本身故障 | 傳感器內部損壞或老化，無法正確反饋閥門位置信息。 |
| 連接器接觸不良 | 傳感器插頭或連接器松動、腐蝕，影響信號傳輸。 |
| 控制模塊問題 | 發動機控制模塊（ECM）出現軟件或硬件故障，誤判傳感器信號。 |
| EGR 閥門機械卡滯 | EGR 閥門因積碳或磨損而無法正常開啟或關閉，間接影響傳感器信號。 |
三、常見癥狀
| 癥狀 | 說明 |
| 發動機抖動或運行不穩 | EGR 系統異常可能導致混合氣比例失調，造成怠速不穩。 |
| 車輛動力下降 | EGR 閥門位置異常會影響進氣效率，進而影響動力輸出。 |
| 排放超標 | EGR 系統失效會導致 NOx 排放增加，可能觸發尾氣檢測失敗。 |
| 儀表盤故障燈亮起 | 車輛的 MIL（儀表盤上“Check Engine”燈）亮起，提示存在故障。 |
四、診斷與排除方法
| 步驟 | 內容 |
| 1. 讀取故障碼 | 使用 OBD-II 診斷儀讀取 P261C 及其他相關故障碼。 |
| 2. 檢查傳感器及線路 | 檢查 EGR 閥門位置傳感器及其線路是否損壞、短路或接觸不良。 |
| 3. 測試傳感器信號 | 使用萬用表測量傳感器的輸出電壓，判斷是否在正常范圍內。 |
| 4. 清潔或更換 EGR 閥門 | 若 EGR 閥門卡滯或積碳嚴重，需進行清潔或更換。 |
| 5. 重置故障碼并測試 | 清除故障碼后，駕駛車輛進行測試，觀察是否再次觸發。 |
五、維修建議
- 定期檢查 EGR 系統各部件的工作狀態，尤其是傳感器和線路。
- 在進行大保養時，可對 EGR 閥門進行清潔，避免積碳影響性能。
- 若自行診斷困難，建議尋求專業技師幫助，避免誤判或二次損壞。
六、總結
P261C 故障碼主要涉及 EGR 閥門位置傳感器的電路電壓異常，屬于較為常見的發動機控制類故障。其成因多樣，包括傳感器故障、線路問題、EGR 閥門卡滯等。通過系統的診斷流程和合理的維修措施，可以有效解決該問題，確保車輛正常運行并滿足排放標準。
| 故障碼 | P261C |
| 含義 | EGR 閥門位置傳感器電路低電壓（第 2 氣缸） |
| 所屬系統 | 發動機控制系統 |
| 常見原因 | 傳感器/線路故障、EGR 閥門卡滯、控制模塊問題 |
| 主要癥狀 | 發動機抖動、動力下降、排放異常、故障燈亮 |
| 診斷方法 | 讀碼、檢查線路、測試傳感器、清潔/更換 EGR 閥門 |
如遇 P261C 故障碼，建議盡快排查，以免影響行車安全和排放表現。