【現在純電動汽車用的什么電池】隨著新能源汽車的快速發展，純電動汽車（BEV）已經成為市場主流選擇之一。而電池作為電動車的核心部件，其性能直接影響車輛的續航、安全性、成本和使用壽命。目前市面上常見的純電動汽車主要使用以下幾種類型的電池。
一、
目前，純電動汽車主要采用鋰離子電池作為動力來源，其中三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是應用最廣泛的兩種類型。此外，部分廠商也在探索固態電池等新型技術，以提升能量密度和安全性。不同電池在成本、壽命、安全性、續航等方面各有優劣，因此車企會根據產品定位和市場需求選擇合適的電池類型。
三元鋰電池具有較高的能量密度和續航能力，適合高端車型；而磷酸鐵鋰電池則在成本控制和安全性方面表現更佳，適用于中低端車型或對安全要求較高的場景。未來，隨著技術進步，固態電池有望成為下一代電動車的主流電池。
二、表格對比
| 電池類型 | 全稱 | 能量密度 | 續航表現 | 成本 | 安全性 | 壽命（循環次數） | 應用車型舉例 |
| 三元鋰電池 | NCM / NCA | 高 | 高 | 較高 | 中等 | 1000-2000次 | 特斯拉 Model S、蔚來ES6 |
| 磷酸鐵鋰電池 | LFP | 中 | 中等 | 較低 | 高 | 3000-5000次 | 比亞迪刀片電池、小鵬G9 |
| 固態電池 | Solid-State Battery | 極高（實驗階段） | 極高（實驗階段） | 非常高 | 非常高 | 5000次以上（實驗階段） | 豐田、寶馬等正在研發中 |
| 鎳氫電池 | NiMH | 低 | 低 | 中等 | 高 | 1000次左右 | 早期混合動力車（如豐田普銳斯） |
三、結語
當前，三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池仍是純電動汽車的主要動力來源，兩者各有優勢，適用于不同的市場需求。隨著科技不斷進步，固態電池等新技術正在逐步走向成熟，未來或將改變整個電動車電池市場的格局。消費者在選購時，可以根據自身需求和預算，結合電池類型的特點做出更合適的選擇。