【國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)哪年開始的】國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，即《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》，是中國在汽車尾氣排放控制方面的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。該標(biāo)準(zhǔn)的實施，標(biāo)志著我國在環(huán)保和機(jī)動車污染治理方面邁出了重要一步。
為了更清晰地了解國五排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間及相關(guān)信息，以下是對相關(guān)內(nèi)容的總結(jié)與整理。
一、國五排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間
國五排放標(biāo)準(zhǔn)于2016年1月1日開始在全國范圍內(nèi)正式實施。在此之前，全國大部分地區(qū)執(zhí)行的是國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)的出臺，旨在進(jìn)一步降低汽車尾氣中的有害物質(zhì)排放，提升空氣質(zhì)量，推動綠色交通發(fā)展。
二、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容
國五標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣中的主要污染物進(jìn)行了更為嚴(yán)格的限制，包括：
- 一氧化碳（CO）
- 碳?xì)浠衔铮℉C）
- 氮氧化物（NOx）
- 顆粒物（PM）
同時，國五標(biāo)準(zhǔn)還對車輛的燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)、OBD（車載診斷系統(tǒng)）等提出了更高要求，以確保車輛在使用過程中持續(xù)符合環(huán)保要求。
三、國五標(biāo)準(zhǔn)與前后標(biāo)準(zhǔn)對比
| 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 實施時間 | 主要污染物限值（g/km） | 特點 |
| 國一 | 1999年 | 較寬松 | 初步建立排放標(biāo)準(zhǔn)體系 |
| 國二 | 2004年 | 有所收緊 | 引入OBD系統(tǒng) |
| 國三 | 2007年 | 進(jìn)一步加嚴(yán) | 推動柴油車升級 |
| 國四 | 2011年 | 更加嚴(yán)格 | 適用于全國范圍 |
| 國五 | 2016年 | 最為嚴(yán)格 | 全國統(tǒng)一實施，環(huán)保要求大幅提升 |
四、國五標(biāo)準(zhǔn)的意義
國五標(biāo)準(zhǔn)的實施，不僅有助于改善城市空氣質(zhì)量，減少霧霾天氣的發(fā)生頻率，也促使汽車制造企業(yè)不斷改進(jìn)技術(shù)，提高發(fā)動機(jī)效率和尾氣處理能力。同時，它也為后續(xù)國六標(biāo)準(zhǔn)的推廣打下了堅實基礎(chǔ)。
總結(jié)：
國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)自2016年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施，標(biāo)志著我國在汽車環(huán)保領(lǐng)域進(jìn)入了一個新的階段。通過嚴(yán)格控制尾氣排放，國五標(biāo)準(zhǔn)為改善環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。