【汽車發動機有哪些傳感器】在現代汽車中，發動機的正常運行依賴于多個傳感器的協同工作。這些傳感器負責實時監測發動機的工作狀態，并將數據反饋給車載電腦（ECU），以確保動力輸出穩定、排放達標、燃油經濟性良好。以下是汽車發動機中常見的主要傳感器及其功能。
一、
汽車發動機中的傳感器種類繁多，每種傳感器都有其特定的功能和作用。常見的包括空氣流量計、節氣門位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、油壓傳感器等。它們共同保障了發動機的高效運行和車輛的安全性。
二、常見發動機傳感器及功能表
| 傳感器名稱 | 功能說明 | 所在位置 | 是否關鍵 |
| 空氣流量計（MAF） | 測量進入發動機的空氣流量，幫助計算空燃比 | 空氣濾清器與節氣門之間 | ? |
| 節氣門位置傳感器（TPS） | 檢測節氣門開度，反映駕駛員的加速需求 | 節氣門體上 | ? |
| 氧傳感器（O2 Sensor） | 監測排氣中的氧氣含量，調整空燃比 | 排氣管靠近三元催化器處 | ? |
| 爆震傳感器（Knock Sensor） | 檢測發動機是否發生爆震，防止損壞 | 發動機缸體上 | ? |
| 曲軸位置傳感器（CKP） | 檢測曲軸轉速和位置，用于點火和噴油控制 | 曲軸前端或飛輪殼內 | ? |
| 凸輪軸位置傳感器（CMP） | 檢測凸輪軸位置，用于判斷氣門開閉時機 | 凸輪軸附近 | ? |
| 冷卻液溫度傳感器（ECT） | 檢測發動機冷卻液溫度，影響燃油噴射和風扇控制 | 冷卻系統水道或節溫器附近 | ? |
| 進氣溫度傳感器（IAT） | 測量進入發動機的空氣溫度，影響空燃比計算 | 空氣濾清器后方 | ? |
| 油壓傳感器 | 監測發動機機油壓力，防止因缺油導致故障 | 機油泵或主油道 | ?? |
| 燃油壓力傳感器 | 檢測燃油系統壓力，確保燃油供給穩定 | 燃油軌或燃油泵附近 | ?? |
三、結語
汽車發動機的傳感器系統是車輛智能化的重要組成部分。隨著技術的發展，越來越多的傳感器被應用到發動機控制系統中，以提升性能、降低油耗、減少排放。了解這些傳感器的功能和位置，有助于更好地進行車輛維護和故障診斷。